瓦尔特上尉做出了正确的选择，或者可以说是在他那种情况下的正确选择。
但战场往往就是这样，错过一次就再也无法弥补，不管在此之后做的决定和判断是否正确。
就在瓦尔特上尉指挥着两辆坦克后退的时候……倒车比前进困难得多，因为驾驶员无法观察到后方，必须由车长探出头一边观察一边指挥。
然后，瓦尔特上尉就看到桥头阵地方向到处都是人影，同时枪声和爆炸声也响成一片。
这时的瓦尔特上尉再次处于进退两难的尴尬境地。
如果，桥头的步兵撑不到坦克赶到的话，那么坦克倒回去就相当于自投罗网。
但瓦尔特上尉又不能就这样放弃任务。
这并不是因为命令，瓦尔特上尉相信在这种情况下，即便他拒绝执行命令也不会被追责，毕竟他指挥的是“六号”坦克。
问题在于这是临阵脱逃，因为害怕可能存在的危险而放弃自己的友军逃跑，这有辱一名帝人的荣誉。
于是，瓦尔特上尉决定继续撤退。
他拿起步话机试图联系步兵，但维斯上尉那边已没了声音。
“我认为我们应该撤退，上尉！”七号车车长同时也是瓦尔特上尉的部下建议道：“他们已经完蛋了！”
“不！”维斯上尉回答：“听到枪声了吗？阵地还在我们手里！”
“可我们无法战斗！”七号车车长说：“我们炮塔都无法旋转！”
车长说的是对的，因为铁路桥钢梁的阻挡，坦克只能保持炮塔向前的姿态……也就是说，它们连基本的战斗力都没有。
用望远镜看了看前方，瓦尔特在照明弹的光线下找到了一丝转机。
“看到前方的缺口吗？”瓦尔特问。
“什么缺口？”
“被炮弹炸开的钢梁！”瓦尔特回答：“我们可以在那里旋转炮塔！”
“是，上尉！”车长回答：“很好的主意！”
的确是很好的主意，因为这至少让坦克炮和并列机枪可以发挥作用了。
不过可以听得出来，车长并不喜欢这个主意。
这并不是因为这个主意不好，而是因为这个主意使两辆“虎式”可以一搏，也就是有可能增援桥头甚至帮助德军稳固桥头阵地，于是车长就再也找不出“撤退”的借口了。
“加快速度！”瓦尔特上尉下令。
坦克倒车在技术上没有很大的难度，因为铁路桥是直的，只要方向稳定一般不会出大问题。
问题在于坦克乘员时刻有一种担心，要是出故障怎么办？到时坦克就会堵在这里无法动弹，而上级对他们的命令却是必须战斗到最后一刻，也就是几乎只有等死一个选择。
“照明弹！”瓦尔特上尉命令。
“腾腾”的两声，两发照明弹由坦克上的发射装置打了出去，亮光霎时就照亮了整个桥头。
出现的一幕让瓦尔特和七号车车长大吃一惊，因为苏军已经与德军士兵展开了近身肉搏，到处都是身着不同军装的人扭打在一起。
确切的说，扭打在一起的还有许多相同军装的，直到照明弹上升到空中他们才分开。
“上尉！”七号车车长通过步话机大叫：“我们帮不了他们，请求撤退！请求撤退！”
这个请求无可厚非，因为敌我双方已经到了近身肉搏的程度，这也就意味着坦克的火炮、机枪无法发挥作用，与之前坦克炮塔转不过来没什么两样。
但瓦尔特上尉想也不想就拒绝了：“如果你想撤退的话，那么你可以撤退！”
七号车车长闻言不由一阵无语，瓦尔特的六号车挡在他的后方，也就是说瓦尔特不撤的话他也无法撤。
“为什么，上尉？”七号车车长问：“我想知道原因！”
“因为铁路桥，翰恩！”瓦尔特回答：“我们不需要占领桥头，我们只需要用火力控制铁路桥！但如果我们就这样离开的话，敌人就会占领桥头然后把它炸毁！”
“可我们留在这里也没有区别！”翰恩说：“他们还是会这么做，区别只是他们连同我们一起炸毁！”
“拖延时间！”瓦尔特下令：“消灭任何靠近铁路桥的人，坚持到援军赶到，明白吗？”
“是，上尉！”虽然翰恩不支持这么做，但此时已没有其它路可走了。
应该说瓦尔特这一系列的判断都是正确的，从目前的形势来说这是最好的选择。
首先是桥头阵地很重要，这一点勿庸置疑，德军北面的军队靠这条铁路线提供补给。
所以，瓦尔特相信肯定会有援军增援桥头，甚至援军可能已经在路上了。
其次，铁路桥十分狭窄，而且一片平直没有掩蔽，坦克的机枪和火炮可以阻止任何人靠近铁路桥，也就是使敌人无法炸桥，至少在弹药打光前是这样。
再次，当援军赶到时，坦克就可以对敌人实施两面夹攻然后把桥头阵地夺回来。
出于这方面的考虑，瓦尔特上尉看了看距离，就通过步话机对翰恩下令道：“停下，我们就呆在这里！做好战斗准备！注意，是消灭任何企图靠近的敌人！”
瓦尔特很聪明，坦克停下的位置距离桥头一百米，这是苏军火箭筒的最远射程。
事实上，在铁路桥上火箭弹几乎无法命中一百米外的目标，尽管目标是辆体积庞大的坦克。
原因是铁路桥上有风，而且还不小。
火箭弹一百米的最远射程是在无风的室内才能达到，同时这玩意风偏率还很大，再加上风力及方向都是不规则的，在这种环境下发射就会像是二踢脚似的做无规则的曲线运动。
这就不是神射手或是经验能弥补的了，想要命中要么缩短距离要么就得有很好的运气。
于是问题很快就转到了苏军一边。
尤其是两辆坦克一前一后的摆在铁路桥上，可以说是一夫当关万夫莫开，几名苏海军步兵营的士兵抱着火箭筒和手榴弹往上冲，只一梭子就被德军坦克打倒在血泊之中。
但战场往往就是这样，错过一次就再也无法弥补，不管在此之后做的决定和判断是否正确。
就在瓦尔特上尉指挥着两辆坦克后退的时候……倒车比前进困难得多，因为驾驶员无法观察到后方，必须由车长探出头一边观察一边指挥。
然后，瓦尔特上尉就看到桥头阵地方向到处都是人影，同时枪声和爆炸声也响成一片。
这时的瓦尔特上尉再次处于进退两难的尴尬境地。
如果，桥头的步兵撑不到坦克赶到的话，那么坦克倒回去就相当于自投罗网。
但瓦尔特上尉又不能就这样放弃任务。
这并不是因为命令，瓦尔特上尉相信在这种情况下，即便他拒绝执行命令也不会被追责，毕竟他指挥的是“六号”坦克。
问题在于这是临阵脱逃，因为害怕可能存在的危险而放弃自己的友军逃跑，这有辱一名帝人的荣誉。
于是，瓦尔特上尉决定继续撤退。
他拿起步话机试图联系步兵，但维斯上尉那边已没了声音。
“我认为我们应该撤退，上尉！”七号车车长同时也是瓦尔特上尉的部下建议道：“他们已经完蛋了！”
“不！”维斯上尉回答：“听到枪声了吗？阵地还在我们手里！”
“可我们无法战斗！”七号车车长说：“我们炮塔都无法旋转！”
车长说的是对的，因为铁路桥钢梁的阻挡，坦克只能保持炮塔向前的姿态……也就是说，它们连基本的战斗力都没有。
用望远镜看了看前方，瓦尔特在照明弹的光线下找到了一丝转机。
“看到前方的缺口吗？”瓦尔特问。
“什么缺口？”
“被炮弹炸开的钢梁！”瓦尔特回答：“我们可以在那里旋转炮塔！”
“是，上尉！”车长回答：“很好的主意！”
的确是很好的主意，因为这至少让坦克炮和并列机枪可以发挥作用了。
不过可以听得出来，车长并不喜欢这个主意。
这并不是因为这个主意不好，而是因为这个主意使两辆“虎式”可以一搏，也就是有可能增援桥头甚至帮助德军稳固桥头阵地，于是车长就再也找不出“撤退”的借口了。
“加快速度！”瓦尔特上尉下令。
坦克倒车在技术上没有很大的难度，因为铁路桥是直的，只要方向稳定一般不会出大问题。
问题在于坦克乘员时刻有一种担心，要是出故障怎么办？到时坦克就会堵在这里无法动弹，而上级对他们的命令却是必须战斗到最后一刻，也就是几乎只有等死一个选择。
“照明弹！”瓦尔特上尉命令。
“腾腾”的两声，两发照明弹由坦克上的发射装置打了出去，亮光霎时就照亮了整个桥头。
出现的一幕让瓦尔特和七号车车长大吃一惊，因为苏军已经与德军士兵展开了近身肉搏，到处都是身着不同军装的人扭打在一起。
确切的说，扭打在一起的还有许多相同军装的，直到照明弹上升到空中他们才分开。
“上尉！”七号车车长通过步话机大叫：“我们帮不了他们，请求撤退！请求撤退！”
这个请求无可厚非，因为敌我双方已经到了近身肉搏的程度，这也就意味着坦克的火炮、机枪无法发挥作用，与之前坦克炮塔转不过来没什么两样。
但瓦尔特上尉想也不想就拒绝了：“如果你想撤退的话，那么你可以撤退！”
七号车车长闻言不由一阵无语，瓦尔特的六号车挡在他的后方，也就是说瓦尔特不撤的话他也无法撤。
“为什么，上尉？”七号车车长问：“我想知道原因！”
“因为铁路桥，翰恩！”瓦尔特回答：“我们不需要占领桥头，我们只需要用火力控制铁路桥！但如果我们就这样离开的话，敌人就会占领桥头然后把它炸毁！”
“可我们留在这里也没有区别！”翰恩说：“他们还是会这么做，区别只是他们连同我们一起炸毁！”
“拖延时间！”瓦尔特下令：“消灭任何靠近铁路桥的人，坚持到援军赶到，明白吗？”
“是，上尉！”虽然翰恩不支持这么做，但此时已没有其它路可走了。
应该说瓦尔特这一系列的判断都是正确的，从目前的形势来说这是最好的选择。
首先是桥头阵地很重要，这一点勿庸置疑，德军北面的军队靠这条铁路线提供补给。
所以，瓦尔特相信肯定会有援军增援桥头，甚至援军可能已经在路上了。
其次，铁路桥十分狭窄，而且一片平直没有掩蔽，坦克的机枪和火炮可以阻止任何人靠近铁路桥，也就是使敌人无法炸桥，至少在弹药打光前是这样。
再次，当援军赶到时，坦克就可以对敌人实施两面夹攻然后把桥头阵地夺回来。
出于这方面的考虑，瓦尔特上尉看了看距离，就通过步话机对翰恩下令道：“停下，我们就呆在这里！做好战斗准备！注意，是消灭任何企图靠近的敌人！”
瓦尔特很聪明，坦克停下的位置距离桥头一百米，这是苏军火箭筒的最远射程。
事实上，在铁路桥上火箭弹几乎无法命中一百米外的目标，尽管目标是辆体积庞大的坦克。
原因是铁路桥上有风，而且还不小。
火箭弹一百米的最远射程是在无风的室内才能达到，同时这玩意风偏率还很大，再加上风力及方向都是不规则的，在这种环境下发射就会像是二踢脚似的做无规则的曲线运动。
这就不是神射手或是经验能弥补的了，想要命中要么缩短距离要么就得有很好的运气。
于是问题很快就转到了苏军一边。
尤其是两辆坦克一前一后的摆在铁路桥上，可以说是一夫当关万夫莫开，几名苏海军步兵营的士兵抱着火箭筒和手榴弹往上冲，只一梭子就被德军坦克打倒在血泊之中。