故此这种新式的沙船，使用起来相当方便，加之龙骨采用的是整根木材打造而成，船体十分坚固，必要的时候，还可以用来冲撞敌船使用。
更重要的是这种新式的沙船，采用了水密隔仓，用隔板将船体内部，分成了数个隔仓，这种水密隔仓在历史上乃是唐朝时期发明的，真正推广开来，是到了历史上的宋朝之后，才逐步大面积推广开。
采用了水密隔仓之后，给船只带来了不少好处，那就是万一船体出现破洞漏水的话，水密隔仓可以把进水限制在一两个隔仓之中，而船体依旧保持着相当的浮力，不会在海面上或者是内河之中沉没。
即便是进水太多，只要抛弃货物，船只也不至于很快就沉没，万一一两个隔仓进水，只要搬空货物，及时的堵住船体的破洞，排掉水之后，船只便可以继续航行，这让船只的安全性得到了极大的提升。
另外采用隔仓之后，隔仓的仓板和船体是紧密结合在一起的，船体的结构强度也就得到了大幅度的加强，当然负面影响也有，那就是装载货物的时候，不如普通的采用通舱的船只方便，装载量多少受到一些影响。
不过这种负面影响，对于获得的优点来说，简直不值一提，想一想在大海上，船体破裂，还能保证船只不沉，船上的人可以保命，装载量受点影响又算得了什么呢？
从最初的小型沙船，在经过程普和黄盖他们的检验之后，认为李琛给他们打造的这种战船性能良好，特别是船只采用隔仓结构以后，抗沉性突飞猛进，船只在水战的时候，即便是被撞破，也不会轻易沉默，更是让程普和黄盖喜欢的要死，于是当即便要求船寮扩大船体，为他们打造更大的船只。
随后朐山船寮便开始全力以赴的为水军打造中大型的战船，战时这些船只上面，可以装载多架轻重型床弩，船头部分可以安装一架重型床弩，亦或是装上一架抛石机，这么一来就让船只拥有了更强的攻击力。
另外船舷两侧，设有活动的舷板，战时可以装上，舷板上面开有射孔，可让船上的水军兵卒们，使用弓弩向敌船放箭，同时又可以防敌军射来的箭矢。
船尾还有高高的船搂，可以居高临下的朝着敌军船只放箭，战斗力绝对是不容小觑。
而非战时，船舷的舷板可以拆掉，船上的床弩也可以拆掉，用来充当运输船只使用，几个船舱可以装载不少的货物，必要的时候也可以装人，甚至可以装入牛马，用于长途运输。
所以这一年多来，船寮工匠们为郁洲岛水军打造了数十条中小型的沙船，现如今郁洲岛水军，已经拥有了相当强的战斗力和运输能力。
程普和黄盖率领水军，横扫了徐州沿海的海面，剿灭了不少股以前活跃在沿海一带的海寇，逼得不少海寇活不下去，只能上岸接受官府招安，令徐州沿海的治安情况大为好转，沿海的农民和渔民，基本上不用担心，动不动就遭到海寇的袭扰了。
随着沿海变得安全稳定下来之后，渔民的渔获以及煮盐的产量也开始攀升，这也给百姓带来了好处，虽然郁洲岛盐田已经开始大批量产盐，但是这个时代的盐并不会因为郁洲岛开始产盐就显得过剩，也没有人知道郁洲岛盐田的秘密，所以市面上盐的价格并未受到冲击。
海边靠着煮盐为生的盐民们，也未受到价格的冲击而破产，他们煮的盐依旧还是可以按照原价由官府前来收取，所以生活丝毫没有受到影响，反倒是因为李琛的政策，制定了官府最低收盐的价格，反倒是比起他们以前把盐卖给私商的时候，还要高出不少，让盐民们的日子好过了不少。
此次李琛夺取了青州之后，需要朝青州大批转运粮食用于赈济青州饥民，陆上运输，需要大量的马车牛车，运输成本太高，于是李琛便着令程普和黄盖，用船向青州方面运送粮食。
水师的中型沙船，每条船可以载重二百吨左右，在这个时代，这样载重量的船只已经算是巨舟了，这样的话，一条船装运的粮食，就顶的上几百辆马车牛车的装载量，而运输成本却比用马车和牛车运输降低了不知道多少。
而且水军的船只，沿着海岸线行驶，一路北上，可以将粮食沿途运到东莱郡的胶州湾、吕阳，绕过成山角之后，转入到渤海，还可以直抵北海郡和乐安国，大大的节省了运输的耗费。
可以说李琛这一次朝着青州运粮赈济饥民的行动，也开创了古代海运的先河，这对于刚刚成军不久的水军来说，也是他们第一次公开亮相。
最关键的是这一次海运，摸索出了一条海上航线，为未来李琛经略北方，做好了准备，等到未来李琛兵发冀州的时候，水军还可以集中到安乐国亦或是北海郡的岸边，将步军装上船，直接运到冀州的渤海郡登陆，到时候肯定可以打袁绍一个措手不及。
甚至于未来李琛攻打幽州的时候，水军还可以装载着大量的军队和物资，将军队和物资直接运抵到幽州的渔阳郡和右北平登陆，到时候同样也可以让敌军防不胜防。
当李琛把一张沿海的地图展现给手下的文武的时候，指出水军未来对经略北方可以起到的作用之后，所有人都顿时觉得眼前猛地豁然开朗，这才意识到，李琛这两年不遗余力的打造水军和战船，居然还具有如此深意。
这一下可把这些文武给乐坏了，有了这支水军的帮助之后，未来他们经略北方，不但粮食可以得到保障，仗也更容易打了，而敌军却失去了各种屏障，因为战场的主动权，彻底掌握在了李琛手中，他想让军队在哪儿登陆，就在哪儿登陆，到时候敌军将会防不胜防，李琛军随时都可能会躲过他们的眼线，出现在他们的背后，打他们一个措手不及。
更重要的是这种新式的沙船，采用了水密隔仓，用隔板将船体内部，分成了数个隔仓，这种水密隔仓在历史上乃是唐朝时期发明的，真正推广开来，是到了历史上的宋朝之后，才逐步大面积推广开。
采用了水密隔仓之后，给船只带来了不少好处，那就是万一船体出现破洞漏水的话，水密隔仓可以把进水限制在一两个隔仓之中，而船体依旧保持着相当的浮力，不会在海面上或者是内河之中沉没。
即便是进水太多，只要抛弃货物，船只也不至于很快就沉没，万一一两个隔仓进水，只要搬空货物，及时的堵住船体的破洞，排掉水之后，船只便可以继续航行，这让船只的安全性得到了极大的提升。
另外采用隔仓之后，隔仓的仓板和船体是紧密结合在一起的，船体的结构强度也就得到了大幅度的加强，当然负面影响也有，那就是装载货物的时候，不如普通的采用通舱的船只方便，装载量多少受到一些影响。
不过这种负面影响，对于获得的优点来说，简直不值一提，想一想在大海上，船体破裂，还能保证船只不沉，船上的人可以保命，装载量受点影响又算得了什么呢？
从最初的小型沙船，在经过程普和黄盖他们的检验之后，认为李琛给他们打造的这种战船性能良好，特别是船只采用隔仓结构以后，抗沉性突飞猛进，船只在水战的时候，即便是被撞破，也不会轻易沉默，更是让程普和黄盖喜欢的要死，于是当即便要求船寮扩大船体，为他们打造更大的船只。
随后朐山船寮便开始全力以赴的为水军打造中大型的战船，战时这些船只上面，可以装载多架轻重型床弩，船头部分可以安装一架重型床弩，亦或是装上一架抛石机，这么一来就让船只拥有了更强的攻击力。
另外船舷两侧，设有活动的舷板，战时可以装上，舷板上面开有射孔，可让船上的水军兵卒们，使用弓弩向敌船放箭，同时又可以防敌军射来的箭矢。
船尾还有高高的船搂，可以居高临下的朝着敌军船只放箭，战斗力绝对是不容小觑。
而非战时，船舷的舷板可以拆掉，船上的床弩也可以拆掉，用来充当运输船只使用，几个船舱可以装载不少的货物，必要的时候也可以装人，甚至可以装入牛马，用于长途运输。
所以这一年多来，船寮工匠们为郁洲岛水军打造了数十条中小型的沙船，现如今郁洲岛水军，已经拥有了相当强的战斗力和运输能力。
程普和黄盖率领水军，横扫了徐州沿海的海面，剿灭了不少股以前活跃在沿海一带的海寇，逼得不少海寇活不下去，只能上岸接受官府招安，令徐州沿海的治安情况大为好转，沿海的农民和渔民，基本上不用担心，动不动就遭到海寇的袭扰了。
随着沿海变得安全稳定下来之后，渔民的渔获以及煮盐的产量也开始攀升，这也给百姓带来了好处，虽然郁洲岛盐田已经开始大批量产盐，但是这个时代的盐并不会因为郁洲岛开始产盐就显得过剩，也没有人知道郁洲岛盐田的秘密，所以市面上盐的价格并未受到冲击。
海边靠着煮盐为生的盐民们，也未受到价格的冲击而破产，他们煮的盐依旧还是可以按照原价由官府前来收取，所以生活丝毫没有受到影响，反倒是因为李琛的政策，制定了官府最低收盐的价格，反倒是比起他们以前把盐卖给私商的时候，还要高出不少，让盐民们的日子好过了不少。
此次李琛夺取了青州之后，需要朝青州大批转运粮食用于赈济青州饥民，陆上运输，需要大量的马车牛车，运输成本太高，于是李琛便着令程普和黄盖，用船向青州方面运送粮食。
水师的中型沙船，每条船可以载重二百吨左右，在这个时代，这样载重量的船只已经算是巨舟了，这样的话，一条船装运的粮食，就顶的上几百辆马车牛车的装载量，而运输成本却比用马车和牛车运输降低了不知道多少。
而且水军的船只，沿着海岸线行驶，一路北上，可以将粮食沿途运到东莱郡的胶州湾、吕阳，绕过成山角之后，转入到渤海，还可以直抵北海郡和乐安国，大大的节省了运输的耗费。
可以说李琛这一次朝着青州运粮赈济饥民的行动，也开创了古代海运的先河，这对于刚刚成军不久的水军来说，也是他们第一次公开亮相。
最关键的是这一次海运，摸索出了一条海上航线，为未来李琛经略北方，做好了准备，等到未来李琛兵发冀州的时候，水军还可以集中到安乐国亦或是北海郡的岸边，将步军装上船，直接运到冀州的渤海郡登陆，到时候肯定可以打袁绍一个措手不及。
甚至于未来李琛攻打幽州的时候，水军还可以装载着大量的军队和物资，将军队和物资直接运抵到幽州的渔阳郡和右北平登陆，到时候同样也可以让敌军防不胜防。
当李琛把一张沿海的地图展现给手下的文武的时候，指出水军未来对经略北方可以起到的作用之后，所有人都顿时觉得眼前猛地豁然开朗，这才意识到，李琛这两年不遗余力的打造水军和战船，居然还具有如此深意。
这一下可把这些文武给乐坏了，有了这支水军的帮助之后，未来他们经略北方，不但粮食可以得到保障，仗也更容易打了，而敌军却失去了各种屏障，因为战场的主动权，彻底掌握在了李琛手中，他想让军队在哪儿登陆，就在哪儿登陆，到时候敌军将会防不胜防，李琛军随时都可能会躲过他们的眼线，出现在他们的背后，打他们一个措手不及。